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En el Dique 3, el PUENTE DE LA MUJER extiende su estilizada silueta sobre las aguas. Fue diseñado por el arquitecto e ingeniero valenciano Santiago Calatrava y se inauguro a fines de 2001. Se trata de una estructura de acero, con forma de arpa acostada, que costo seis millones de dólares y se destina a uso peatonal. Un original sistema de rotación permite el transito marítimo por el dique (como también ocurre con los antiguos puentes que dividen los diques entre si), mientras que un mecanismo de seguridad impide el paso de los peatones si el viento sopla a mas de 70 km por hora. Una circunstancia que nunca atemorizo a su vecina, la entrañable FRAGATA SARMIENTO, el antiguo Buque Escuela de la Armada Nacional, construido en Inglaterra en 1898. Su delicada figura navego los mares del mundo hasta 1940. Desde 1995 esta anclado en Puerto Madero, para delicia suprema de chicos que pueden visitarla y enterarse de cómo eran los buques en aquellos tiempos. Esta en perfecto estado de conservación, y aunque merecería renovar la carteleria y serian bienvenidas las visitas guiadas, no hay que dejar de conocerla.
Del otro lado del Dique, conocido como Puerto Madero Este, el EDIFICIO MOLINOS RIO DE LA PLATA es un enorme conjunto de silos de 1902, que da fe de la época en que el país fue llamado “granero del mundo”.
En el ultimo Dique, el 1, espera la CORBETA URUGUAY, que con 131 años, es una de las naves argentinas más antiguas aun en flote. Así como se ve, en 1903, comandada por Julian Irizar, rescato en la Antártica a los náufragos de la expedición científica sueca de Otto Nordenskjöld. Británica de nacimiento, también fue Buque Escuela y como tal realizo 37 viajes de instrucción.
A esa altura, del otro lado de los diques, aguarda la antigua COSTANERA SUR que aun conserva las bajadas al rió y el espigón de cuando era el balneario municipal de la ciudad, (antes de que, en la década del 70, se iniciara la construcción de la reserva ecológica). En la esquina de Av. España y Dellepiane, se encuentra el MUSEO DE CALCOS, donde se ven reproducciones de las mas importantes esculturas de la historia del arte mundial: son tres salones pequeños y las estatuas de yeso –la Venus del Nilo, el David, entre otros- están un tanto amontonadas en un conjunto simpático y curioso de ver. En el lugar funciona la Escuela Superior de Bellas Artes Ernesto de la Carcova, cuyos alumnos trabajan en los pabellones.
Si de esculturas se trata, en diagonal al Museo, esta el FUENTE DE LAS NEREIDAS, una de las piezas mas importantes de la ciudad, obra de la escultora tucumana Lola Mora. Su primer destino, en 1903, intento ser la Plaza de Mayo pero al año siguiente se la instalo en el Paseo de Julio (hoy Leandro N. Alem), desde donde fue trasladada por impúdica al lugar que hoy ocupa. Fue en 1918, cuando se inauguro el balneario municipal.
Casi enfrente, esta la entrada principal a la RESERVA ECOLÓGICA, 35 hectáreas pobladas de vegetación típica del delta, en la que viven 250 especies de aves, anfibios, reptiles y mamíferos y 50 variedades de mariposas: para poder verlos hay que evitar los fines de semana, sobre todo por las tardes, donde el lugar esta superpoblado de visitantes. Fauna y flora se pueden apreciar en un paseo largo que se hace caminando o en bicicleta y que tiene su mejor parte a orillas del rió, donde se disfruta del silencio, viendo los barcos entrar o salir del puerto y de una panorámica poco usual de la ciudad.
Los recorridos están señalizados y en el lugar hay vigilancia permanente, pero también ofrecen la posibilidad de hacer visitas guiadas.
No es el único espacio verde de la zona: entre la Av. Calabria y las calles Rosario Vera Peñalosa, Julieta Lantieri y Juana Manso, a la altura del Dique 2, se extiende el parque MICAELA BASTIDAS (así se llamaba la esposa del líder inca Túpac Amaru) y sus siete hectáreas de diseño ultramoderno, tan original como agradable de ver.
El paseo por las anchas veredas de la avenida Tristan Achával Rodríguez, la costanera, permite ver algunos testimonios del balneario municipal que, desde 1918 hasta fines de los años 40 fue un escenario importante de la vida porteña en verano. Aun siguen en pie faroles originales importados de Francia; la glorieta que, a la altura de avenida Belgrano, protege el monumento de Luis Viale (héroe de un naufragio frente a esas costas) que originalmente estaba en la Recoleta, y el mástil que, en la intersección del Boulevard de los Italianos, conmemora la visita del príncipe Humberto de Saboya en 1924. Por ultimo, la CERVECERIA MUNICH –actual sede del Centro de Museos de Buenos Aires-, construida por el arquitecto húngaro Andrés Kalnay en 1927, es el único testimonio edilicio de la intensa vida social que alguna vez tuvo la Costanera Sur.
Fuente: Revista LUGARES (Lo mejor de Buenos Aires).
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